Apie ISUZU

„Isuzu Motors Limited“

1916 metais įkurta „Isuzu Motors Limited“ yra seniausia Japonijoje automobilių gamintoja. Įmonė yra viena didžiausių komercinių transporto priemonių gamintojų pasaulyje ir didžiausia dyzelinių variklių gamintoja. Keletas pirmaujančių transporto priemonių ir sunkiosios technikos gamintojų bei pramonės gigantų renkasi „Isuzu“ dyzelinius variklius dėl puikių eksploatacinių savybių ir mažų degalų sąnaudų. „Isuzu“ žino, ką daro – pagaminta daugiau nei 29 milijonai variklių.

Be pikapų ir dyzelinių variklių, „Isuzu“ taip pat gamina ir įvairių dydžių sunkvežimius ir autobusus. Įmonė jau veikia daugiau nei šimte pasaulio šalių ir yra rinkos lyderė daugelyje segmentų. „Isuzu“ būstinė yra Tokijuje, Japonijoje, o Europos būstinė ir dyzelinių variklių kūrimo bei tyrimų centras yra netoli Frankfurto, Vokietijoje. „Isuzu“ turi gamyklas Japonijoje (Fudžisavoje, Tošigyje ir Hokaide), Tailande, Jungtinėse Amerikos Valstijose, Indonezijoje ir Lenkijoje.

Įmonės skaičiai

• Kasmet pagaminama 1 000 000 dyzelinių variklių.
• Kasmet pagaminama daugiau nei 650 000 komercinių transporto priemonių, iš kurių 350 000 yra „D-Max“.
• 45 000 darbuotojų.
• Nuo 1936 m. „Isuzu“ pagamino daugiau nei 29 milijonus dyzelinių variklių.
• Apyvarta 2024 m.: 20,8 milijardo eurų.
• 2024 m. produktų kūrimui išleista 750 milijonų eurų.
• „Isuzu“ produktai parduodami daugiau nei 100 šalių.

Istorija

• „Isuzu“ gimimo metais yra laikomi 1893 metai, kai buvo įkurta laivų statybos bendrovė „Tokyo Ishikawajima Shipbuilding and Engineering Co“. Automobilių gamyba pradėta 1916 metais.
• 1922 m. – Pirmasis Japonijoje pagamintas automobilis „Wolseley A-9“.
• 1934 m. – Automobilių gamykla pavadinama „Isuzu“. Pavadinimas kilęs iš to paties pavadinimo upės, tekančios pro seniausią Japonijos šventyklą Isę, Mie prefektūroje.
• 1936 m. – „Isuzu“ pagamina pirmąjį pasaulyje oru aušinamą dyzelinį variklį.
• 1950 m. – Pagaminamas pirmasis pasaulyje V8 dyzelinis variklis.
• 1963 m. – Pradedama lengvojo automobilio „Isuzu Bellett“ gamyba.
• 1966 m. – Pradedama pikapų gamyba. Tailande pradeda veikti Samutprakos automobilių gamykla.
• 1988 m. – Pagaminamas pirmasis elektroniniu būdu valdomas dyzelinis sunkvežimio variklis.
• 1993 m. – Pergalė Paryžiaus–Dakaro ralyje dyzelinių variklių klasėje.
• 1997 m. – Pagamintas pirmasis dyzelinis variklis su „Common Rail“ įpurškimo sistema, atitinkantis US98 standartus.
• 1998 m. – „Isuzu“, kuriai visada buvo labai svarbus ekologiškumas, tapo pirmuoju Japonijos komercinių transporto priemonių gamintoju, kuriam buvo suteiktas ISO-14001 sertifikatas.
• 2002 m. – Tailande pradėta „Isuzu D-Max“ gamyba.
• 2003 m. – Pagamintas pirmasis komercinės paskirties dyzelinis variklis, atitinkantis „Euro 4“ išmetamųjų teršalų standartus.
• 2006 m. – Pristatytas naujasis „Isuzu D-Max“.
• 2007 m. – Lietuvoje pradėtas pardavinėti „Isuzu D-Max“.
• 2012 m. – Pristatytas visiškai naujasis „Isuzu D-Max“.
• 2017 m. – Parduodamas atnaujintas „D-Max“ su nauju 1,9 litro RZ4E dyzeliniu varikliu.
• 2018 m. – Garantija pratęsiama iki 5 metų.
• 2020 m. – Pristatytas trečiosios kartos „Isuzu D-Max“.
• 2025 m. – Parduodamas visiškai atnaujintas „D-Max“.

Tobulinimas

Dėl 50 metų patirties ir nuolatinio tobulinimo naujuoju „Isuzu D-Max“ galima visiškai pasitikėti. Pirmąjį pikapą įmonė pagamino dar 1963 metais. Tikslas buvo sukurti transporto priemonę, kuri derintų lengvojo automobilio savybes su sunkvežimio praktiškumu. Prasidėjo rekordiniai „Isuzu“ pikapų pardavimai ir eksportas, o dabar jie sėkmingai parduodami Šiaurės Amerikoje, Europoje, Pietų Afrikoje ir Australijoje jau daugiau nei 40 metų.

Daugiau nei 7 milijonai žmonių pasirinko „Isuzu“ pikapą dėl jo patvarumo, patikimumo ir ekonomiškumo. Visiškai naujas „D-Max“ taip pat seka 1963 metų „Isuzu WASP“ modelio pėdomis, derindamas lengvojo automobilio komfortą su sunkiosios technikos DNR.

Importuotojas